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韩媒：“没理由购买日系车”炒股配资平台app哪个靠谱，日本汽车制造商正在中国“收拾行李”！ 8月16日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，日本汽车制造商正在大规模减少或撤出在中国的本地生产设施。随着全球最大的汽车市场中国以电动汽车为中心进行重组，主要销售内燃机车的公司似乎正在进行业务重组。 据悉，日本本田汽车计划关闭其在中国运营的7家生产工厂中的3家。广东省广州市工厂和湖北省武汉市工厂已决定分别于10月和11月停产。还在考虑关闭广州市的另一家工厂。 本田自20世纪90年代以来一直在中国增加投资，

一款车好坏有千万种评判标准，但是最直接简单的反馈就是市场销量高低。往往，销量表现好的，产品都更好的符合用户需求，反之亦然。 在国内7月销量数据中，我们看到一个很有趣的现象，就是丰田、本田、日产以及马自达等所有日系累计销量，都比不过比亚迪一家，难免让人唏嘘不已。 以上是7月国内销量前15汽车品牌数据，比亚迪以299183辆的成绩一骑绝尘，遥遥领先。这只是比亚迪一个品牌的国内销量，没有包括腾势、方程豹以及仰望还有海外出口的数据。 丰田7月份在国内的销量为125029辆，包含一汽丰田和广汽丰田的销量

说起最爱日系车的地方，广东首屈一指，广西和福建的日系车也不少，而有个地方可能大家想不到，那就是新疆。新疆的日系车也随处可见，可能是海拔比较高，地形特征有点儿挑车股票融资平台有哪些，要求更稳定的发动机的运行工况，包括当地的经济水平偏低，老百姓也希望一辆车能开的更久。 新疆喜欢日系车还有一个直观的表现，那就是当地的二手车商对日系车非常偏爱，不管是轩逸卡罗拉奇骏逍客，还是CR-V欧蓝德汉兰达普拉多，只要是从别的省份收车，不管车况如何差，不管事故多么大，新疆的车商都会毫不犹豫的收走，只是会根据车况多聊